Oba urządzenia przydadzą się w przydomowym garażu do konserwacji tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych z płynnym elektrolitem oraz bezobsługowych akumulatorów żelowych i AGM. Ładowarki samochodowe Victron Automotive mają w zestawie kilka rodzajów końcówek, które umożliwiają różne sposoby ich podłączenia. W zależności od warunków możemy podłączyć ładowarkę przy pomocy:

• zacisków (krokodylków),
• końcówek oczkowych,
• wtyczki do gniazda zapalniczki.

Ładowarki wyposażone są w  zabezpieczenia przed odwrotną polaryzacją i przegrzaniem, które chronią je oraz akumulator przed uszkodzeniem. Można ich używać w temperaturze od -20^oC do +40^oC. Spełniają również wymagania normy ochrony IP65. W urządzeniu Victron Automotive Charger 12/4 IP 65 ładowanie realizowane jest w trzech etapach: absorption, float, storage. Nad jego prawidłowym przebiegiem czuwa mikroprocesor, który dobiera tryb pracy odpowiedni do wartości napięcia na akumulatorze, zgodnie z zaprogramowanymi wartościami. Tryb Storage Mode załącza się, gdy nie używamy akumulatora dłużej niż 24 godziny. W tym trybie akumulator 12V doładowywany jest do napięcia 13,2V, a odgazowywanie jest minimalne. Takie rozwiązanie chroni akumulator przed korozją, zasiarczeniem i rozwarstwieniem elektrolitu.